Anfang 2025 setzte sich graubünden Bike unter der Teilprojektleitung von Martin Hilzinger intensiv mit der Business Map des Zukunftsinstituts auseinander. Ziel war es, die Ausrichtung zu überprüfen und zentrale Schwerpunkte für die kommenden Jahre zu definieren. Entlang von sieben Themenfeldern wurden Handlungsfelder und Prioritäten identifiziert.
Ein Ampelsystem machte sichtbar, in welcher Phase sich Projekte befinden – von Stagnation bis Wachstum – und zeigte auf, was nötig ist, um den nächsten Entwicklungsschritt zu erreichen.
Die Analyse bestätigt: graubünden Bike ist mehr als ein Veloprojekt. Es versteht sich als Raum für die integrative Gestaltung aktiver Mobilität. Ein Schwerpunkt der letzten Projektphase liegt auf der Kommunikation des Antriebs. Dabei wird das Velo in drei Dimensionen weitergedacht: unterschiedliche Velodisziplinen, die Verbindung von Alltag und Freizeit sowie Inklusion.
Das Teilprojekt Randulin Cycle zeigt, wie dieser Antrieb bereits heute in Graubünden gelebt wird. Erste Einblicke in die Geschichten erhalten Teilnehmende in den kommenden OKR-Workshops.
Wie weiter mit der Business Map?
Die Erkenntnisse aus der Business Map fliessen in laufende in aktuelle Teilprojekte ein. So entstehen zusätzliche Anknüpfungspunkte für die aktive Mobilität in Graubünden.
Für Rückfragen oder einen Austausch zur Anwendung der Business Map stehen wir gerne zur Verfügung. Melde dich gerne direkt bei mir, Darco Cazin, oder Martin Hilzinger vom Zukunftsinstitut.